国際興業バス ３１２２ Ｖｏｌ．２

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国際興業バス赤羽営業所所属の３１２２号車です。画像は、赤５４－２系統の桐ヶ丘高校・体育館循環行で運用中で、ＪＲ赤羽駅西口バス停（池袋駅東口、日大病院（豊島病院経由）、大和町方面）での撮影です。３０００番台の内、３１１６～３１２２はノンステップ車で、中扉以降、最後部座席と最後部座席の前の一列を除き、公式側が一人掛けシート、非公式側が二人掛けシートとなっております。尚、座席ですが、新設計の樹脂製シートでは無く、５４００番台と同様の座席で、ノンステップエリアの二人掛けシートも一人掛けシートとなっております。又、方向幕の白色ＬＥＤ化、座席モケット色の変更、吊り輪の三角形化、優先席の吊り輪のオレンジ色化、中扉のステップの黄色化等、車内の一部仕様が２０１６年導入車と比較し、変更となっております。国際興業バス赤羽営業所には、同期同型車として、３１１６、３１１７、３１１８、３１１９、３１２０、３１２１、３１２２号車が配属されております。

画像：国際興業バス赤羽営業所所属　３１２２　練馬２３０あ３１－２２　ＱＰＧ－ＬＶ２９０Ｎ１　ノンステップ車（２０１７年式）【２０１９年２月２日撮影】

国際興業バス ３１２２ Ｖｏｌ．１

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国際興業バス赤羽営業所所属の３１２２号車です。画像は、赤５４－２系統の桐ヶ丘高校・体育館循環行で運用中で、ＪＲ赤羽駅西口バス停（桐ヶ丘高校先回り・桐ヶ丘循環、体育館先回り・桐ヶ丘循環、赤羽郷先回り・桐ヶ丘循環、桐ヶ丘高校・体育館循環、赤羽車庫（体育館経由）方面）での撮影です。３０００番台の内、３１１６～３１２２はノンステップ車で、中扉以降、最後部座席と最後部座席の前の一列を除き、公式側が一人掛けシート、非公式側が二人掛けシートとなっております。尚、座席ですが、新設計の樹脂製シートでは無く、５４００番台と同様の座席で、ノンステップエリアの二人掛けシートも一人掛けシートとなっております。又、方向幕の白色ＬＥＤ化、座席モケット色の変更、吊り輪の三角形化、優先席の吊り輪のオレンジ色化、中扉のステップの黄色化等、車内の一部仕様が２０１６年導入車と比較し、変更となっております。国際興業バス赤羽営業所には、同期同型車として、３１１６、３１１７、３１１８、３１１９、３１２０、３１２１、３１２２号車が配属されております。

画像：国際興業バス赤羽営業所所属　３１２２　練馬２３０あ３１－２２　ＱＰＧ－ＬＶ２９０Ｎ１　ノンステップ車（２０１７年式）【２０１９年２月２日撮影】

国際興業バス ５０２８ Ｖｏｌ．３

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国際興業バス赤羽営業所所属の５０２８号車です。画像は、赤５１系統のＪＲ赤羽駅西口行で運用中で、池袋駅東口バス停（ＪＲ赤羽駅西口、赤羽車庫方面）での撮影です。５０００番台、５１００番台、５２００番台はノンステップ車で、中扉以降、最後部座席を除き、二人掛けシートとなっております。国際興業バス赤羽営業所には、同期同型車として、５０２７、５０２８、５０２９、５０３０号車が配属されております。

画像：国際興業バス赤羽営業所所属　５０２８　練馬２００か１３－４４　ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１改　ノンステップ車（２００５年式）【２０１９年２月２日撮影】

国際興業バス ５０２８ Ｖｏｌ．２

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国際興業バス赤羽営業所所属の５０２８号車です。画像は、赤５１系統の池袋駅東口行で運用中で、池袋駅東口バス停（ＪＲ赤羽駅西口、赤羽車庫方面）での撮影です。５０００番台、５１００番台、５２００番台はノンステップ車で、中扉以降、最後部座席を除き、二人掛けシートとなっております。国際興業バス赤羽営業所には、同期同型車として、５０２７、５０２８、５０２９、５０３０号車が配属されております。

画像：国際興業バス赤羽営業所所属　５０２８　練馬２００か１３－４４　ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１改　ノンステップ車（２００５年式）【２０１９年２月２日撮影】

国際興業バス ５０２７ Ｖｏｌ．２

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国際興業バス赤羽営業所所属の５０２７号車です。画像は、赤５１系統の池袋駅東口行で運用中で、池袋駅東口バス停（ＪＲ赤羽駅西口、赤羽車庫方面）での撮影です。５０００番台、５１００番台、５２００番台はノンステップ車で、中扉以降、最後部座席を除き、二人掛けシートとなっております。国際興業バス赤羽営業所には、同期同型車として、５０２７、５０２８、５０２９、５０３０号車が配属されております。

画像：国際興業バス赤羽営業所所属　５０２７　練馬２００か１３－４３　ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１改　ノンステップ車（２００５年式）【２０１９年２月２日撮影】

国際興業バス ５０２７ Ｖｏｌ．１

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国際興業バス赤羽営業所所属の５０２７号車です。画像は、赤５１系統の池袋駅東口行で運用中で、池袋駅東口バス停（ＪＲ赤羽駅西口、赤羽車庫方面）での撮影です。５０００番台、５１００番台、５２００番台はノンステップ車で、中扉以降、最後部座席を除き、二人掛けシートとなっております。国際興業バス赤羽営業所には、同期同型車として、５０２７、５０２８、５０２９、５０３０号車が配属されております。

画像：国際興業バス赤羽営業所所属　５０２７　練馬２００か１３－４３　ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１改　ノンステップ車（２００５年式）【２０１９年２月２日撮影】

国際興業バス ６８０２ Ｖｏｌ．２

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国際興業バス赤羽営業所所属の６８０２号車です。画像は、赤３１系統のＪＲ赤羽駅東口行で運用中で、ＪＲ高円寺駅北口バス停（ＪＲ赤羽駅東口、関東バス阿佐谷営業所、国際興業バス赤羽車庫方面）での撮影です。６６００番台、６７００番台、６８００番台、６９００番台はワンステップ車で、中扉以降、最後部座席と最後部座席の前の一列を除き、一人掛けシートとなっております。国際興業バス赤羽営業所には、同期同型車として、６８０１、６８０２、６８０３号車が配属されております。

画像：国際興業バス赤羽営業所所属　６８０２　練馬２００か１７－１１　ＰＫＧ－ＬＶ２３４Ｌ２　ワンステップ車（２００６年式）【２０１８年４月２７日撮影】

国際興業バス ５４４０ Ｖｏｌ．３

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国際興業バス赤羽営業所所属の５４４０号車です。画像は、赤３１系統のＪＲ赤羽駅東口行で運用中で、ＪＲ高円寺駅北口バス停（ＪＲ赤羽駅東口、関東バス阿佐谷営業所、国際興業バス赤羽車庫方面）での撮影です。５３００番台、５４００番台はノンステップ車で、中扉以降、最後部座席と最後部座席の前の一列を除き、一人掛けシートとなっております。又、５４４０号車は屋根上のクーラーユニット等が従来の導入車とは違い、白色塗装となっております。国際興業バス赤羽営業所には、同期同型車として、５４４０、５４４１号車が配属されております。

国際興業バス赤羽営業所所属　５４４０　練馬２００か２７－９２　ＱＰＧ－ＬＶ２３４Ｌ３　ノンステップ車（２０１３年式）【２０１７年２月１７日撮影】

国際興業バス ８２０４ Ｖｏｌ．１

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国際興業バス赤羽営業所所属の８２０４号車です。画像は、赤５３系統の東武ときわ台駅行で運用中で、ＪＲ赤羽駅西口バス停（東武ときわ台駅方面）での撮影です。８２００番台はワンステップ車で、中扉以降、最後部座席は両端に肘置きスペースが有る為、四人掛けシート、最後部座席の前の二列は二人掛けシートとなっております。国際興業バス赤羽営業所には、同期同型車として、８２０１、８２０２、８２０３、８２０４、８２０５、８２０６、８２０７、８２０８、８２０９号車が配属されております。

☆車内レイアウト

★　■　■　□　□　無　無　■　■　■　■　肘

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　      ■　■　■

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■

前 　　　　　　　　　　　　中 　　　　　　　■　■　■

扉 　■　優　優　優　　扉　　 ■  ■  ■　■　■

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　   肘

★：運転席　■：一人掛けシート　□：一人掛けシート（折畳可）　優：横向き優先席シート

無：座席無し　肘：肘置きスペース

画像：国際興業バス赤羽営業所所属　８２０４　練馬２００か１８－６０　ＰＫＧ－ＬＶ２３４Ｎ２　ワンステップ車（２００７年式）【２０１７年１月１８日撮影】

国際興業バス ６２０５ Ｖｏｌ．２

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国際興業バス赤羽営業所所属の６２０５号車です。画像は、方向幕は回送ですが、直行系統の埼玉スタジアム２００２発ＪＲ浦和駅西口行で運用中で、ＪＲ浦和駅西口降車場バス停での撮影です。６２００番台はワンロマ・ワンステップ車で、車内は二人掛けシートが中心で補助席付です。又、優先席も前向きシートとなっています。補助席、シートベルト、飲み物受けフォルダ、網掛け等が付いています。又、車体にも”Ｋｏｋｕｓａｉ　Ｋｏｇｙｏ”の金色のエンブレムが付いております。固定運用を持っていない為、国際興業バス赤羽営業所所管の大型バスが運用できる路線や他の営業所の応援運用として、神出鬼没に姿を現す為、撮影をするのが非常に困難な車両です。国際興業バス赤羽営業所には、同期同型車として、６２０５、６２１４号車が配属されております。

画像：国際興業バス赤羽営業所所属　６２０５　練馬２００か１６－０２　ＰＪ－ＬＶ２３４Ｌ１　ワンステップ・ワンロマ車（２００６年式）【２０１７年４月２２日撮影】